Εισαγωγή της μπαταρίας λιθίου Marine

Q-Yachts-Q30-3宽屏

Με βάση τη συνολική εξέταση των επιδόσεων ασφάλειας, του κόστους, της ενεργειακής πυκνότητας και άλλων παραγόντων,τριών μπαταριών λιθίου or μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίουχρησιμοποιούνται επί του παρόντος ωςΜπαταρίες θαλάσσιας ισχύος.Το πλοίο που λειτουργεί με μπαταρίες είναι ένας σχετικά νέος τύπος πλοίου.Ο σχεδιασμός του πλοίου και των σχετικών προϊόντων βρίσκεται ακόμη σε στάδιο διερεύνησης και οι πολιτικές και οι κανονισμοί βρίσκονται ακόμη σε στάδιο βελτίωσης.Τα σχετικά πρότυπα πλοίων που τροφοδοτούνται με μπαταρίες είναι διάσπαρτα σε διεθνείς ναυτιλιακές συμβάσεις, νόμους και κανονισμούς επιθεώρησης, κανόνες νηογνώμονα και πλοία και συναφείς βιομηχανίες, αλλά δεν έχουν σχηματίσει ένα σύστημα.Η Σύμβαση SOLAS ορίζει τις απαιτήσεις του σετ τροφοδοσίας και γεννήτριας, αλλά η καθαρή ισχύς μπαταρίας δεν έχει εισαχθεί στη σύμβαση, η οποία έχει γίνει ένας σημαντικός παράγοντας που περιορίζει την ανάπτυξη πλοίων που κινούνται με μπαταρία στη διεθνή ναυσιπλοΐα.Ο Διεθνής Κώδικας Ναυτιλιακών Επικίνδυνων Εμπορευμάτων ρυθμίζει τις απαιτήσεις για τη μεταφορά μπαταριών.Ορισμένοι νηογνώμονες έχουν εκδώσει επίσης οδηγίες και απαιτήσεις για ηλεκτρικά σκάφη.Η Διεθνής Επιτροπή Ηλεκτρικής Ενέργειας (IEC) έχει εκδώσει 22 πρότυπα που σχετίζονται με τα πεδία ασφάλειας, απόδοσης και αντιεκρηκτικής προστασίας των θαλάσσιων ηλεκτρικών, μπαταριών και κυψελών καυσίμου.Αυτά τα πρότυπα πληρούν τις απαιτήσεις των πλοίων που κινούνται με μπαταρίες σε κάποιο βαθμό, αλλά δεν έχουν διαμορφώσει συστηματικές και τέλειες προδιαγραφές εφαρμογής.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, η εφαρμογή πλοίων που κινούνται με μπαταρίες βρίσκεται στην περίοδο εξερεύνησης και επίδειξης και η εμπειρία λειτουργίας δεν είναι αρκετή.Στα τέλη Μαΐου 2019, ο αριθμός των ηλεκτρικών πλοίων στον κόσμο ήταν 155, συμπεριλαμβανομένων 75 πλοίων σε λειτουργία και 80 πλοίων προς κατασκευή.Η εφαρμογή πλοίων μεγάλης χωρητικότητας με μπαταρίες μεταξύ 1000KWh και 4000KWh έχει πραγματοποιηθεί.Η επιλογή τροφοδοσίας μπαταρίας έχει τόσο μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου όσο και τριμερείς μπαταρίες λιθίου.

Η βιομηχανία μπαταριών της Κίνας είναι σχετικά ώριμη, αλλά τα ναυτιλιακά προϊόντα και οι υποστηρικτικές τους βιομηχανίες καταλαμβάνουν μικρό μερίδιο αγοράς και λιγότερες επιχειρήσεις συμμετέχουν στην πιστοποίηση μπαταριών θαλάσσης, επομένως υπάρχει ακόμη μεγάλος χώρος για ανάπτυξη.Το βασικό συστατικό του πλοίου που λειτουργεί με μπαταρία είναι η μπαταρία πρόωσης και το υποστηρικτικό της σύστημα διαχείρισης μπαταρίας.Πέντε από τους 10 κορυφαίους κατασκευαστές μπαταριών στον κόσμο είναι Κινέζοι.


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-01-2021